The smart Trick of tded123 That No One is Discussing

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写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。

ドアをよく見ると、ヒンジ部に黄色矢印で示したこのような部分があります。

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①４月で唯一、１日フリーな時間がとれる本日、やっとスープラ君のフロントドアと、フロントドアガラスの建付け調整完了＆テスト走行完了しました(*'▽')

取り合えず新品はサイドバイザーは取り付けしないで、ニューミラーが到着してから、新品サイドバイザーを取り付けする事にしました。

とはいえ当然ですが他車で同じような作業をされる場合は異なる部分が多々あるかと思います。

モールの経年劣化が余計目立ってしまったので、タイヤワックスで塗り塗りしたら、見栄えがよくなりました(*‘∀‘)

シワやたるみがないよう、傷がつかないよう、丁寧に貼り付けていきます。

車のガラスを取り付ける際は種類に注意!同じ車種でも年式によっては違います

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こうすることで配線が自由に動くことができるようになり、配線の長さだけ余裕ができグロメット (ジャバラ) を手前に引き出すことができるようになります。

自作の内張りをハンドナッターでボルト止めする人もいるようですが穴位置が少しでもズレるとボルトが入りません。

まず最初に、内張を外す前に窓を全閉します。このタイミングで行わないと後で配線を外すため窓を閉めることができなくなります。

・社外品のドアミラーウインカーにウェルカムライト機能がある！、イルミネーション機能がある！、流れる機能がある！